đŽâïž Choisir ses manivelles : pourquoi et quand passer au 165 mm ? âïž
Salut les cyclistes du CCRG ! Le choix de la longueur des manivelles est un sujet de plus en plus discuté. Longtemps fixée sur des standards rigides, la tendance actuelle marque un passage vers le raccourcissement des leviers. Voici nos conseils pour comprendre quand poser des manivelles de 165 mm et à quel profil de cycliste elles correspondent le mieux. đ ïž
đ€ Pour quel type de cycliste ?
Les manivelles de 165 mm ne sont plus réservées qu'aux petits gabarits. Elles conviennent particulièrement à :
- đ Les cyclistes de petite taille : C’est le choix logique pour ceux mesurant moins de 1m65 ou ayant un entrejambe court, afin de respecter les proportions biomécaniques.
- đ Les adeptes de la haute cadence : Des manivelles plus courtes permettent de maintenir une cadence de pédalage élevée (plus de 90-95 rpm) plus facilement et avec moins de fatigue.
- â±ïž Les spécialistes du chrono et Triathlètes : C'est devenu un standard ! Elles permettent d'ouvrir l'angle de la hanche en haut du cycle, facilitant la respiration en position aéro.
- đ€ Les cyclistes avec des douleurs : Si vous ressentez une gêne aux genoux ou aux hanches quand le pied est au plus haut, le 165 mm réduit cette flexion forcée et soulage l'articulation.
â Quand faut-il les poser ?
Il est pertinent d'envisager ce changement dans les situations suivantes :
- đŠ” Problème d'engagement de la hanche : Si, mains en bas du cintre, vous sentez que votre genou vient taper contre votre poitrine.
- đ§ Recherche de confort : En ouvrant l'angle tronc-cuisse, vous réduisez la tension sur le bas du dos et les fléchisseurs de la hanche.
- âïž Stabilité du bassin : Des manivelles trop longues provoquent souvent un déhanchement (le bassin qui bascule). Le 165 mm stabilise l'assise sur la selle.
- đȘïž Recherche de fluidité : Pour passer d'un pédalage "en force" à un pédalage "rond" et plus efficace.
â ïž Ce qu'il faut régler après le changement
Le passage à des manivelles plus courtes nécessite quelques ajustements sur votre vélo :
- âŹïž Hauteur de selle : En passant de 172.5 mm à 165 mm, vous devrez monter votre selle d'environ 7 à 8 mm pour conserver la même extension de jambe en bas.
- đ Avancement de la selle : En montant la selle, elle recule mécaniquement. Il faudra donc l'avancer légèrement pour garder votre alignement.
- âïž Braquet : Le bras de levier étant plus court, n'hésitez pas à mettre une dent de plus derrière pour compenser par la vélocité !
Bonne route à tous les membres du club ! đĄâ«